Seit dem Frühling 2009 ist die klassische Schweizer Luftfahrt um einen Oldtimer-Airliner, nämlich eine Douglas DC-3, reicher. Ein Team mit Francisco Agullo an der Spitze hat es geschafft, die 1940 gebaute DC-3A von Florida in die Schweiz zu überfliegen und hier als HB-IRJ zu registrieren. Breitling nutzt sie als Werbeträger und als Betreiber wirkt die Super Constellation Flyers Association.

Die Maschine wurde mit der Werksnummer 4175 in Burbank, USA, gebaut, und am 1. November 1955 mit dem Military Air Transport Service (MATS) übergeben. 1962 wurde sie aus dem aktiven USAF-Dienst genommen und der Mississippi Air National Guard’s (ANG) 183th Air Transport Squadron übergeben, Es war üblich für solche Flugzeuge, dass sie in verschiedenen AGN-Einheiten dienten. So wurde auch die „Camarillo Connie“ als nächstes dem 167th Aeromedical Transport Squadron of West Virginia ANG übergeben.

Konstruiert und hergestellt von der Lockheed Aircraft Corporation nach Spezifikationen des legendären Howard Hughes, war die Constellation das erste kommerziell erfolgreiche Verkehrsflugzeug der Welt mit Druckkabine. Das Flugzeug war nach dem zweiten Weltkrieg die Wegbereiterin für sichere, bequeme und schnelle transatlantische Flugreisen.